معرفی خودرو، پژو 207 دنده ای را بشناسید
به گزارش دور زمین، پژو 207 آی در ایران با سطح تجهیزات فول آپشن و در نوع گیربکس دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می گردد.
به گزارش خبرنگار، پژو 207 آی در ایران با سطح تجهیزات فول آپشن و در نوع گیربکس دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می گردد. این خودرو علاوه بر ایران خودرو در کشور هایی که شریک تجاری پژو محسوب می شوند از قبیل برزیل، آرژانتین، مالزی، چین فراوری و عرضه می گردد.
207 آی با توجه به نوع جاده های کشور، نوع سوخت موجود درکشور و آب و هوای مناطق مختلف ایران، متناسب سازی شده و با این موارد کاملاً همخوانی دارد. مصرف سوخت پائین موتور TU5 در کنار قدرت موتور بالای آن از جمله مزایای 207 آی است.امکانات رفاهی
استاندارد آلایندگی یورو 4، سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD و MBA) , ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو، فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوت مالتی مدیا با صفحه نمایش 7 اینچی لمسی، سیستم رهیاب، دی وی دی، پورت یو اس پی و بلندگو، دوربین دنده عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، آینه های جانبی برقی و هم رنگ بدنه، شیشه بالابر برقی در های جلو و عقب، تجهیزات ایمنی ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربند های ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سنسور دنده عقب، رینگ و لاستیک آلومینیومی، جایگاه راننده و سرنشین با قابلیت تنظیم 4 جهت بصورت دستی، سایر تجهیزات موبایل هنذفری، کروز کنترل از جمله امکانات رفاهی این خودرو به حساب می آید.
طراحی خودرو
در طراحی خودرو زیبا و اسپرت 207 آی از آخرین تکنولوژی های روز استفاده شده است. 207 آی به دلیل چالاکی و قابلیت های دینامیکی بالا، مصرف سوخت پایین، قیمت مناسب، استفاده از موتور با قدرت بالا و مطابقت با استاندارد های روز اروپا از محبوبیت ویژه ای چه در میان جوانان و چه در میان خانواده ها در سطح جهان برخوردار شده است. پژو 207 آی با ظاهری چالاک و استایلی زیبا و نمای داخلی شکیل، احساس آرامش و وقار خاصی را به سرنشینان خویش می دهد. در طراحی و فراوری پژو 207 آی از جدیدترین دستاورد های فنی و مهندسی جهان استفاده شده است.مشخصات فنی
با بالا زدن درب کاپوت با محیطی تکراری روبرو خواهید شد. پیشرانه نام آشنای TU5 بار دیگر در این خودرو مورد استفاده قرار گرفته است و به نظر نمی رسد به این زودی ها بازنشست گردد. عملاً از منظر فنی این خودرو هیچ تفاوتی با 206 یا 207 های قدیمی ندارد؛ تنها دریچه گاز برقی چینی و ECU جدید که جایگزین نمونه های سابق شده اند، از وجوه تمایز این مدل با نمونه های پیشین هستند. این پیشرانه 4 سیلندر خطی با حجم دقیق 1587 سی سی و 16 سوپاپ که مدت هاست قلب تپنده بسیاری از محصولات ایران خودرو را شکل می دهد، قادر به فراوری 105 اسب بخار و 142 نیوتون متر گشتاور به ترتیب در دور موتور های 5800 و 4000 است. ایران خودرو شتاب رسمی 207 آی را 11.6 اعلام نموده است که به واسطه کوپل شدن پیشرانه TU5 با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک AL4 یا دستی 5 سرعته با کد BE4 رقم می خورد. البته گیربکس های این خودرو چندان بی عیب و ایراد نیستند که در بخش های دیگر بیشتر به آنالیز آن ها خواهیم پرداخت. مصرف سوخت 207i جدید در شهر 8.8 لیتر، در جاده 5.4 لیتر و به صورت ترکیبی 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده است. لازم به ذکر است شبکه گسترده فروش و خدمات پس از فروش ایران خودرو، کیفیت 207 آی را تضمین می نماید. دوام و عمر بالای قطعات خودرو می تواند در کاهش هزینه های نگهداری 207 آی بسیار موثر باشد.منبع: باشگاه خبرنگاران جوان