کاهش آلودگی هوا با طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی

به گزارش دور زمین، لزوم اجرای قانون هوای پاک در مورد نوسازی ناوگان حمل ونقل و همکاری ارگان ها را می طلبد.

کاهش آلودگی هوا با طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی

جهت دریافت خدمات هزینه بازسازی منزل با گروه ساختمانی آبان در ارتباط باشید. از طراحی پلن بازسازی تا اجرای جز به جز بازسازی منزل، ویلا و ساختمان اداری تخصص ماست.

به گزارش شهر، شرایط خاص کشور و همچنین شیوع بیماری کرونا در موضوع آلودگی هوای سال جاری تاثیرگذار است. به طوریکه بر اساس توصیه ها و پروتکل های بهداشتی وزارت بهداشت، استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی می بایست کنترل شده و کاهش یابد و در مقابل مسافران بیشتر از وسایل نقلیه شخصی استفاده نمایند که در واقع شاهد تغییر الگوی ترافیکی به علت بیماری کوید19 هستیم، این مساله نیز به نوبه خود باعث افزایش آلودگی هوا خواهد شد. از سوی دیگر ارتباط مستقیمی بین آلودگی هوا و مرگ و میر ناشی از ویروس کرونا وجود دارد، به طوریکه بر اساس مطالعات انجام شده در آمریکا (که اخیراً انتشار یافته است)، افزایش 1 واحد ذرات معلق در هوا منجر به افزایش 8 درصدی مرگ و میر ناشی از این ویروس می گردد؛ لذا موضوع آلودگی هوا در شش ماهه دوم سال جاری از اهمیت بیشتری برخوردار است.

سید محمد مهدی میرزایی قمی، رییس مرکز ملی هوا وتغییر اقلیم معتقد است، افزایش تنها یک میکروگرم بر متر مکعب غلظت PM 2.5 با افزایش 8 ٪ در میزان مرگ و میر ناشی از COVID-19 همراه است. در واقع افزایش اندک در مواجهه طولانی مدت با PM 2.5 منجر به یک افزایش قابل توجه در میزان مرگ و میر ناشی از COVID 19 می گردد. با وجود محدودیت های ذاتی در طراحی مطالعات زیست محیطی، نتایج حاکی از تاکید بر اهمیت ادامه اجرای قوانین کاهش آلودگی هوای موجود به منظور محافظت از سلامت انسان هم در طول بحران COVID-19 و هم بعد از آن می باشد.

میرزایی قمی به این موضوع تاکید نمود و گفت که تنها با نوسازی و بهسازی ناوگان قابل کنترل و مهار است. بدیهی است با افزایش تردد خودروها غلظت آلاینده ها به ویژه ذرات معلق و گازهای آلاینده، افزایش پیدا کند. توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کلانشهرها بایستی در اولویت قرار گیرد. این موضوع با توجه به مسائل اقتصادی ممکن است زمانبر بوده و طی سنوات آینده انجام گیرد. در این شرایط سازمان حفاظت محیط زیست راهکارهایی مانند تعویض کاتالیست تاکسی ها و تجهیز ناوگان دیزلی به فیلتر ذرات را به جهت مصوبات قانونی مورد تاکید و توصیه قرار داده است که علاوه بر اثربخشی بسیار بالا از نظر کاهش آلایندگی، از نظر اقتصادی نسبت به طرح های نوسازی صرفه اقتصادی بالاتری دارد.

نوسازی حمل و نقل برای کاهش آلودگی هوا

حصاری مدیر کل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری وزارت کشور گفت که بحث بازسازی اتوبوس ها حدود چهار سال است که در دستور کار وزارت کشور و سازمان شهرداری ها قرار گرفته است که بخشی از منابع اقتصادی آن توسط دولت در اختیار ما گذاشته شده و بخشی از آن نیز توسط شهرداری ها تامین شده است، ظرف چهار سال اخیر حدود هزار و چهارصد دستگاه اتوبوس فرسوده را بازسازی شده که بخشی از این اقدامات یاری نقدی خرید قطعه بوده و بخشی هم به صورت تسهیلات در اختیار شهرها قرار دادیم.

هماهنگی ارگان ها برای حل معضلات محیط زیست

آقایی مدیرکل دفتر مشارکت های مردمی و مسئولیت اجتماعی سازمان محیط زیست پیش از این گفته بود که؛ پیاده سازی برنامه های محیط زیستی بدون توسعه و ارتقاء سطح همکاری و مشارکت بین دستگاهی امکان پذیر نیست و هرجا این همکاری انجام شده، تاثیرات قابل توجهی را در بهبود شرایط محیط زیست شاهد بودیم. ارگان ها به تنهایی فعالیت نمی نمایند، بلکه به صورت مداوم با یکدیگر همکاری دارند. از آن جایی که امروزه عملکرد زیست محیطی بنگاه ها و پیروی از قوانین زیست محیطی به عنوان یک مزیت رقابتی برای بنگاه ها محسوب می گردد. سازگار بودن هر گونه نوآوری با ملاحظات زیست محیطی بسیار حائز اهمیت است. به موجب این ضرورت، مفهوم نوآوری سبز به وسیله ارتقای کارایی زیست محیطی، همکاری در بازارهای داخلی و جهانی دارای مزیتی است.

بسیاری از مصوبات محیط زیستی هنوز اجرا نشدن

اشجعی در مصاحبه ای درباره مصوباتی که هنوز حتی به مرحله اجرا هم نرسیدن گفته بود که، مصوبات متعددی در کاهش انتشار هوای آلوده در مراجعی مختلف از جمله مجلس و دولت به تصویب رسیده است و همچنین مصوباتی در مورد کاهش آلودگی هوا وجود دارد که اقداماتی جهت کاهش آلودگی هوا برای دستگاه های مختلف در نظر گرفته شده است، راهکارها و قوانین و مصوبات مختلفی به دستگاه های مختلفی ارجاع شده است، که هنوز درصد بالایی از این احکام به مرحله اجرا هم نرسیدن و یا هنوز عملی نشده اند، به همین دلیل است که کماکان با مسئله آلودگی هوا مواجهه هستیم و هنوز حل نشده است.

به گزارش شهر و به نقل از میزان، کارشناسان زیست محیطی بر این باورند که؛ فناوری زیستی در حال حاضر در مرحله ابتدائی چرخه عمر خود قرار گرفته است از دلایل این ادعا نیز می توان از سهم بالای شرکت های فعال در فناوری زیستی در بخش تحقیق و توسعه و زیانی که هنوز این صنعت بابت هزینه های تحقیق و توسعه اش میپردازد، است.

منبع: خبرگزاری آریا
انتشار: 16 آبان 1399 بروزرسانی: 26 آبان 1399 گردآورنده: dorezamin.com شناسه مطلب: 3357

به "کاهش آلودگی هوا با طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "کاهش آلودگی هوا با طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید