ضرورت تنظیم موتور یا تون آپ خودرو - دور زمین

خبرنگاران - مجتبی اسماعیلی: تنظیم موتور یا تون آپ به مجموعه اقدامات برای نگهداری و سرویس خودرو گفته می گردد که بسیار حیاتی است، اما کمتر به آن اهمیت می دهیم. انجام تون آپ باعث کارکرد روان خودرو، افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت و بالارفتن عمر خودرو می گردد.

قدیم تر که خودروها کاربراتوری بودند، تنظیم موتور واژه ای آشناتر بود، چرا که دلکو و کاربراتور مانند سیستم انژکتور خود تنظیم نبودند و باید به صورت دوره ای سرویس می شدند.

این یکی از دردسرهای خودروهای کاربراتوری بود.

با مطالعه ادامه مطلب در می یابید که این باور رایج که خودروهای انژکتوری احتیاجی به سرویس و تنظیم ندارند، کاملا اشتباه است.

اما تنظیم موتور چیست و چه زمانی باید انجام گردد؟

تنظیم موتور را می توان به چهار بخش سرویس مجموعه روان کاری و مایع خنک نماینده، سیستم سوخت رسانی، سیستم جرقه زنی و تست پنج گاز تقسیم کرد که در مجموعه های تون آپ کار انجام می شوند.

چه زمانی احتیاج به تون آپ داریم؟

• بد استارت خوردن موتور خودرو یا سخت روشن شدن
• روشن شدن چراغ چک
• لرزش درجای موتور خودرو
• کاهش شتاب
• افزایش مصرف سوخت
• سر و صدای اضافی از سمت موتور خودرو
• خارج شدن دود سیاه از اگزوز خودرو
• خام سوزی یا احتراق ناقص

اگر خودروی شما هر کدام از معایب بالا را دارد به احتمال بسیار زیاد با مراجعه به تعمیرگاه مشکل شما حل خواهد شد.

مجموعه روان کاری و مایع خنک نماینده همان تعویض روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و مایع خنک نماینده درون رادیاتور در فواصل زمانی منظم و توصیه شده به وسیله خودروساز (مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو) است.

این سرویس بسیار مرسوم است و عموم مالکان خودرو به انجام آن واقف هستند.

اما دو بخش دیگر همان هایی هستند که مالکان خودرو معمولا زمان از کار افتادن یا ریپ زدن خودرو اقدام به سرویس آن می نمایند!

سرویس سیستم سوخت رسانی به تعویض فیلتر بنزین، کنیستر و شستشوی سوزن های انژکتور گفته می گردد که کیفیت پایین سوخت در کشور ما باعث ایجاد رسوب در جداره آن ها می گردد و با تست در تون آپ تشخیص داده شده و با شستشو یا تعویض برطرف می شوند.

این سرویس هم باید به صورت منظم و طبق توصیه دفترچه راهنمای خودرو انجام گردد.

سرویس سیستم جرقه زنی شامل بازدید یا تعویض شمع و وایر خودرو است که مهم ترین نقش در ایجاد یک احتراق صحیح درون موتور خودرو را دارند.

شمع های خودرو عمر مفیدی دارند که کمی قدیم تر شاید تا 100 هزار کیلومتر هم کار می کردند و هنوز بسیاری از تعمیرکاران بدون بازدید آن، تنها با پرسیدن کیلومتر کارکرد خودرو به مالک می گویند شمع ها سالم است!

این در حالی است که تجربه نشان می دهد شمع های امروزی عمر مفیدی حدود بیست هزار کیلومتر دارند و بعد از گذشت این کارکرد باید تعویض شوند.

تست پنج گاز با قرار دادن سنسورهایی در داخل لوله اگزوز که به یک کامپیوتر متصل است انجام می گردد.

اجرت تعمیر خودرو های داخلی و خارجی

این تست مقدار گازهای خروجی از اگزوز را میزان گیری نموده و با انجام آن می توان از نحوه صحیح عملکرد موتور خودرو، سنسور اکسیژن و حتی کاتالیست اطمینان حاص کرد.

اگر تنظیم موتور انجام ندهیم چه اتفاقی می افتد؟

اگر تنظیم موتور را انجام ندهید، احتمالا خودروی شما جایی از حرکت خواهد ایستاد.

بعلاوه خودروی شما علاوه بر آلوده کردن محیط زیست همیشه مصرف سوخت بالا و شتاب پایینی دارد.

شما با انجام این سرویس ها علاوه بر داشتن خودرویی مرتب و روان با دوام بالاتر، از هزینه های گران قیمت خرابی کاتالیست خودرو یا تعمیر موتور هم در امان می مانید.

در ادامه جداول نرخ اجرت تنظیم و تعمیر موتور خودرو های داخلی و وارداتی در شهر تهران که اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران آن را مصوب نموده، آمده است.

در صورت مشاهده تخلف یا قیمت های بالا با شماره تلفن 77531723-201 (اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران) تماس بگیرید.